20 февраля в арт-пространстве «Ворота» в рамках цикла «Городская среда» состоялась встреча с председателем Комитета территориального развития и строительства Администрации Калининграда Артуром Леонидовичем Крупиным.
В круг обсуждавшихся на мероприятии вопросов входили: функции и полномочия недавно созданного в структуре городской администрации Комитета территориального развития и строительства (а заодно и некоторых других подразделений мэрии), планы строительства социальных объектов (школ, спортивных сооружений и пр.), перспективы вовлечения горожан в обсуждение проблем городского развития, и др.
Участникам встречи была предложена презентация с планами развития Калининграда до 2035 года, впечатлившая далеко не всех: кого-то смутили сроки достижения «светлого будущего», до которых можно просто не дожить, кого-то – абстрактный характер обещаний.
Вместе с тем в ней были обозначены весьма позитивные для горожан ориентиры стратегии территориального развития Калининграда: здесь и обеспечение комфортного проживания населения, и повышение экологичности транспортных перемещений, и компактное развитие города. Некоторые ответы чиновника, однако, заставили слушателей усомниться в том, что именно на эти цели будут направлены городские политики. Прежде всего, это касалось застройки (многоэтажной и «геттообразной») и связанных с ней проблем -вырубок зеленых насаждений и отставания развития социальной инфраструктуры.
Одним из ключевых на встрече был вопрос об участии самих горожан в обсуждении и проработке планов территориального развития. Артур Крупин традиционно сослался на общественные слушания, на которые «никто не ходит». В ответ участники тут же привели целый ряд объяснений такого «равнодушия» горожан, среди которых — плохое информирование, неудобный сайт городской администрации и недоступность для понимания среднестатистического гражданина большинства выкладываемых на нем материалов. При этом подчеркивалось, что одного механизма публичных слушаний для обеспечения общественного участия давно недостаточно, речь идет о вовлечении горожан в решении городских вопросов на всех этапах работы, в том числе на предпроектной стадии (о чем, например, говорил недавно Президент РФ В.В. Путин на встрече по вопросам реализации проекта «Жильё и городская среда»).
В контексте вопроса о партисипации обсудили и намерение властей снести два уникальных в инженерном и культурно-историческом отношении городских моста: один небольшой и многим незнакомый — на ул. Дачной, другой – являющийся объектом культурного наследия, связывающий берега Преголи, Двухъярусный. В обоих случаях мнением горожан никто не поинтересовался, но решение о сносе представляется как безусловное и не подлежащее пересмотру. Такой подход горожан не устроил, и в адрес чиновника посыпались предложения – пересмотреть проекты, отказаться от разбора мостов на запчасти и – обязательно – обсуждать все это с калининградцами.
Встреча длилась около трех часов, и далеко не все вопросы, волнующие калининградцев, были заданы и обсуждены.
Некоторые вопросы, заданные в ходе встречи Артуру Крупину, их содержание и тон, показали, что мы по-прежнему не умеем друг друга слушать, требуем уважения к себе, не выказывая его оппоненту, сконцентрированы на личных проблемах и часто не видим дальше своего двора, плохо разбираемся в законодательстве и не понимаем, кто в руководстве городом и регионом за что отвечает. И чтобы стать «профессиональными» горожанами, нам предстоит многому научиться. А это значит, что мероприятия цикла «Городская среда» будут продолжаться.